U filmskom svetu je trenutno hit „Ford v Ferrari“ („Le Mans '66“) kojim su ljubitelji automobilizma, a posebno auto-trka, oduševljeni. A kako i ne bi, kad su u filmu u „glavnim ulogama“ dva (po mnogima, pa i za mene) najlepša trkačka automobila svih vremena – Ford GT40 i Ferrari 330. Stoga ću vam ukratko, sa manje teksta a više fotografija, predstaviti dve replike legendarnog pobednika trke 24 časa Le Mana 1966. – Ford GT40 MK2 sa brojem 2, kojeg su vozila dva vozača - poznata trkača i iz Formule 1 – Brus Meklaren i Kris Ejmon.

Ford GT40 MK2 je tada porazio Ferarija koji je pre toga 5 godina zaredom osvajao Le Man, a zatim je još tri godine uzastopno pobeđivao na toj legendarnoj trci izdržljivosti: 1967. Ford GT40 MK4, i 1968-69. Ford GT40. Potom je zavladao Porsche...

Obe replike su u razmeri 1:43 različitog cenovnog ranga – Del Prado (uvek gornji, ili levi na slikama) je dva, pa čak ponegde, i tri puta jeftniji nego Ixo – ali da je skuplji Ford toliko i detaljni?. Stoga sam postavio mnogo uporednih fotografija pa merkajte i šacujte.

Evo i fotografija napred, nazad, gore i dole. Naravno da je Ixo kvalitetnija i nešto malo (ne mnogo) detaljnija replika, ali je jeftini Del Prado, gle čuda, detaljniji od ispod?!

Po meni je, u uvoj „trci“, pobednik Del Prado (zaista dovoljno detalja a cena bagatela!) pa ga preporučujem čak i kolekcionarima koji su „velika zakerala“ jer je zaista mnogo muzike za malo para!

Svakako da legendarni Ford GT40 pravi gotovo svaka firma replika i ima ga u svim razmerama, pa birajte ukoliko vam ovi nisu po volji, ali teško da ćete naći bolji za manje para od Del Prada (iznad).

Ali bar jednog GT40 morate imati u svojoj kolekciji, a najbolje je da nabavite i „gubitnika“ jer je Ferrari 330 P3 pravi lepotan (iznad), a njegov naslednik gotovo identičnog izgleda 330 P4 je 1967. godine osvojio Svetsko prvenstvo prototipova.

Kolekcionar