Posle četiri dana intenzivnog testiranja bolida u Herezu, Španija, održana je prva pres konferencija Formule 1 2015. godine, veoma zanimljiva i izuetno posećena. Prenosimo vam samo nekoliko najzanimljivijih komentara vozača - ne citiramo sve izjave nego ukratko prepričavamo tek poneke.

Aktuelni šamion Luis Hamilton je zadovoljan novim Mercedesovim bolidom i kaže da se ne boji nikoga, tek se ovlaš pribojava crvenog dvojca – a ponajviše prijatelja Rozberga da mu slučajno ne iseče gumu na Srebrnoj streli - koja neće biti broj 1. Nije Luis sujeveran ali veruje u vradžbine, pa da ga neko (ili Niko) ne urekne nosiće i dalje broj 44.

Vicešampion i njegov timski kompanjon Niko takođe nije ni malo zabrinut, Mercedes W06 je pouzdan i izdržljiv - spreman za Le Man, a ne plaši se čak ni Hamiltona jer, kaže, već ima spremljenu taktiku za Luisa koju je u sezoni 2014. isprobao i debelo se isplatila.

Sebastijan Fetel će zatražiti da mu skinu oba retrovizora s bolida, bolje je zbog aerodinamike - manji otpor, a bolid brži i lakši. Kaže da ga je baš briga šta će se dešavati iza njega, namerava da stalno bude prvi – a da bi bio ispred bržeg Kimija smetaju mu ogledala. Tipična arogancija “Prstića”, Šumijevog naslednika!

Sušta suprotnost je drugi (ili prvi?) vozač Kimi Raikonen – Ledenom Fincu je sve potaman, osim što je Ferrari SF15-T znatno skučen, pa u kokpitu nije bilo mesta za držač limenke za pivo. Novinarima je predstavio svoju novu kacigu na kojoj je uočljiv natpis: “Da pobediš pi dok voziš”!

Oba Williamsova vozača, i Masa i Botas, izjavili su da su obojica prvi, tako da će ta ekipa sa moćnim Mercedosovim turbo motorima u elegantnim bolidima, koji reklamiraju bezazleni alkohol (a ne duvan toliko poguban u vožnji), biti jedini tim u F1 koji nema drugog vozača nego dva prva.

Tetovažama kamuflirani Red Bull ne krije ambicije, jer je Renault samo za 100 KS slabiji od Mercedsa ali “daje ti krila”, tako da će Rikardo imati lagan posao, jer je prvi vozač, a Kvjat će glumiti Alonsovog partnera iz 2013. godine (primeniće Ferrari taktiku nazvanu “Masa kamikaza”!).

Bik kamufliran u mravojeda - Red Bull bez krila 

Tako je mlađani Ruja morao pristati da bude vodonoša i donosi burek – iako je već počeo da se brije – ali zbog agresije Rusije trpi sankcije. No, on ne krije da će uspešno čuvati auspuh Rikardu i svojski testirati Bika! Eto, u Herezu je već vozio bez prednjeg krila, a po forumima se brzinom munje prenela vest da je Njui opet napravio čudo, bolid koji ima ogroman downforce čak i dok… stoji!

Alonso je, naravno, opet po običaju prezadovoljan novim bolidom i novim šefom tima – kaže da u boljem nije sedeo, a da je Ron Denis duša od čoveka. Ne znamo kakvo je sedište u McLaren-Hondi ali verujemo (mu) da je udobno i da je Ron nežniji tata od Flavija.

Fernandov timski kolega najmanje je zadovoljan – da bi zadržao mesto u McLarenu, Baton je morao prihvatiti poziciju drugog vozača u timu i da trenira tehniku nežnog zakucavanja u zid a la Pike Junior, a to jednom engleskom džentlmenu nikako ne priliči. No “Dugmence” je srećan što je bolid McLaren-Honda konstruisan prema strogim Alonsovim zahtevima, pa je bolid fenomenalan. Zato se i čudi što još nemaju sponzora?!

Eto to su neki najvažniji komentari, a rezultate treninga, vozače i timove imate ispod. 

Nije Tyrell iako je plav - Sauber-Ferrari je bio jedno od najprijatnijih iznenađenja na testovima 

1. Kimi Raikkonen Finland Ferrari-Ferrari 1m 20.841s 200 laps

2. Sebastian Vettel Germany Ferrari-Ferrari 1m 20.984s 149 laps

3. Felipe Nasr Brazil Sauber-Ferrari 1m 21.545 197 laps

4. Nico Rosberg Germany Mercedes-Mercedes 1m 21.982s 308 laps

5. Marcus Ericsson Sweden Sauber-Ferrari 1m 22.019s 185 laps

6. Lewis Hamilton Britain Mercedes-Mercedes 1m 22.172s 208 laps

7. Felipe Massa Brazil Williams-Mercedes 1m 22.276s 144 laps

8. Valtteri Bottas Finland Williams-Mercedes 1m 22.319s 134 laps

9. Max Verstappen Netherlands Toro Rosso-Renault 1m 22.553s 170 laps

10. Pastor Maldonado Venezuela Lotus-Mercedes 1m 22.716s 137 laps

11. Carlos Sainz Spain Toro Rosso-Ferrari 1m 23.187s 183 laps

12. Daniel Ricciardo Australia Red Bull-Renault 1m 23.338s 84 laps

13. Romain Grosjean France Lotus-Mercedes 1m 23.802s 53 laps*

14. Daniil Kvyat Russia Red Bull-Renault 1m 23.975s 82 laps

15. Jenson Button Britain McLaren-Honda 1m 27.660s 41 laps

16. Fernando Alonso Spain McLaren-Honda 1m 35.553s 38 laps

Najveću senzaciju izazvala je vest da je Niko Rozberg postao broj 1. Naime, pošto je sujeverni Luis odustao od keca, lukavi Berni se dosetio kako da još dopuni svoj buđelar, jer ga je Slavica načisto opelješila. Stoga je organizovao aukciju za broj 1. Licitirali su najviše Fernando i Niko, ali Alonso je, nažalost, p(r)opustio – iako je i Ron Denis žestoko zalegao, pošto je znao da je to jedinstvena prilika da McLaren napokon ponovo ponese broj 1. Međutim, u poslednjem trenutku je uskočio Petronas i kupio keca lepom “Leonardu”, a jadnog Alonsa je na cedilu ostavio i njegov Santander.

Konferenciju je trebalo da završi, kako i dolikuje, najcenjenija figura (”i kralj je figura kad se gura" – kažu šahisti), ličnost broj 1 Formule 1 svih vremena Berni, ali matori Pantelija nije došao u salu među novinare. U kuloarima F1 se šuška da se u poslednje vreme često druži s herr Alchajmerom i da se verovatno negde izgubio među boksovima. Stoga ukoliko neko zna gde je, neka ga uhvati za ruku i odvede u najbližu stanicu policije.

Iz Španije za vas lično izveštavao

FjodorD

P.S. Izvinjavam se zbog mogućih grešaka i eventualnih netačnosti, jer je pres konferencija vođena na španskom a pevodilac mi je bio Google.